あなたは車が好きですか？

今回も、高額で家計や小遣いの負担になる新車をチョイスするのではなく、輸入車好きの不動産業者に伺ったしっかりと走ってくれる年式落ちのちょっとビンテージな“ちょいビン”高級輸入車をご紹介していきたいと思っています。

【BMW X3 E83 and X3 F25】

■オシャレの代名詞・BMWで使い勝手のいいX3を選ぶ

ファーストカーにフォード、メルセデスEクラスを3台乗り換えた私が今乗っているのが、BMWX3です。セダンタイプを選ぼうかと考えていた私が、ディーラーで一目ぼれしたのが、初めてのSUV車でした。

理由は、子供のことを考えてのことです。子供たちの送り迎えにも重宝する車選びをするのであれば、ワゴンタイプという選択肢もありますが、根っからの車好きである私は実に車らしいフォルムのSUVに魅了されました。

X3（E83）は、1999年発売のX5が販売台数を伸ばしたことを受け、3シリーズ版のSUVとして発表。先行発売されたX5とともに「BMW発案の、今までにないまったく新しいカテゴリの車」として発売されました。

5シリーズ（E39型）の構成部品を流用しているX5と同様に、X3も3シリーズ（E46型）の構成部品とプラットフォームをかなり流用しています。フロントにストラット式サスペンションを採用、リアにセントラルアーム式サスペンションを採用しています。

X5をひと回り小型化したようなエクステリアデザイン、ドイツ車らしい樹脂むき出しのバンパーなど、X5との共通点がよく見られます。

フルタイム4WD（xDrive）の駆動方式で、標準装備されたDSCも、X5と同様です。

X3の初代であるE83は、荷物を積み込みやすい大容量のラゲッジスペース、SUVでありながらBMWらしいシンプルなフェイス、大き目の図体でもアクセルを踏めば踏み込んだだけ応えてくれるパワフルな走りに大満足しています。“ちょいビンテージな名車”といえると思います。

『BMW X3（E83）』

販売期間：2004年 – 2011年

乗車定員：5人

ボディタイプ：クロスオーバーSUV

エンジン：M54型 2.5L 直6～N52型 3.0L 直6

駆動方式：4WD

変速機：5速AT、6速AT(後期型)

排気量：2500㏄～3000㏄

全長：4,565mm、4,585mm(後期型)

全幅：1,855mm

全高：1,675mm

ホイールベース：2,795mm

車両重量：1760kg – 1830kg

参考価格：100万円～250万円

■安心確実な車両の購入を考えるであれば、各メーカーの認定中古車がオススメ

いかがでしたか？

今回ご紹介した3車種ですが、中古輸入車としては、どの車種も人気です。しかし、いくら故障が少なくなった中古輸入車といえども、安いからといって、よくわからない中古車販売店で購入するのはオススメできません。

私がいつも車を購入しているのは、各ディーラーが責任を持って整備し、新車乗り換え時にお客さんから直接下取りをした“認定中古車”です。各ディーラーの公式サイトに在庫などが掲載されているので、ぜひチェックしてみてください。（完）

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取材・文／徳大寺ゆうや（自動車ライター）

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